Druckluft-Schlagschrauber 1/2″ Twin Hammer | WX-Serie
WX-21015:
- Standard-Schraubenkappe (Zoll/mm): 5/8″ (16)
- Max. Drehmoment bei 5 s (ft-lbs/Nm): 650 (881)
- Leerlaufdrehzahl: 8.500 U/min
- Lufteinlass: 1/4″ PT oder NPT
- Luftverbrauch: 8,8 cfm (250 l/min)
- Luftdruck: 90 psi
- Lärm: 90,9 db(A)
WX-21079:
- Standard-Schraubenkappe (Zoll/mm): 5/8″ (16)
- Max. Drehmoment bei 5 s (ft-lbs/Nm): 450 (610)
- Leerlaufdrehzahl: 11.000 U/min
- Lufteinlass: 1/4″ PT oder NPT
- Luftverbrauch: 8,1 cfm (230 l/min)
- Luftdruck: 90 psi
- Lärm: 85,2 db(A)
Druckluft-Schlagschrauber 1/2″ Twin Hammer | WX-Serie
Merkmale:
- Durch die Verwendung eines Twin-Hammer-Mechanismus wird ein optimales Schlagdrehmoment erreicht, gepaart mit einer speziellen Härtungsbehandlung für lang anhaltende Haltbarkeit.
- Ausgestattet mit einem speziell gehärteten Zylinder sowie robusten Vorder- und Rückplatten, um überragende Festigkeit und Ausdauer zu gewährleisten.
- Zur zusätzlichen Verstärkung durch ein Kupplungsgehäuse aus Titan verstärkt.
- Ausgestattet mit einer federgelagerten Klinge, um Problemen wie Blockaden oder Stromausfällen vorzubeugen.
- Verfügt über einen vielseitigen 4-Positionen-Regler: 3 Einstellungen für Vorwärtsbewegung, 1 für Rückwärtsbewegung.
- Entworfen mit einem Verbundgriff, der ein hervorragendes Leistungsgewichtsverhältnis bietet und Unbehagen bei Temperaturschwankungen verhindert.
- Verbessert durch einen um 360 Grad schwenkbaren Lufteinlass, der ein Verdrehen des Luftschlauchs wirksam verhindert und so für einen reibungsloseren Betrieb sorgt.
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Artikelnummer | Miniaturansichten | Max. Drehmoment bei 5 s (ft-lbs/Nm) | Gewicht (kg) | Länge (mm) | Aktion | |
---|---|---|---|---|---|---|
|
WX-21015
|
![]() |
650 (881)
|
2.1
|
190
|
|
|
WX-21079
|
![]() |
450 (610)
|
1.3
|
160
|
Häufig gestellte Fragen
F1: Ist es normal, dass Luft aus dem Auspuff eines Schlagschraubers bläst?
Antwort: Ja, das ist völlig normal. Die meisten druckluftbetriebenen Schlagschrauber sind so konstruiert, dass sie Druckluft durch einen Auslass ausstoßen. Dieser Auslass ermöglicht die ordnungsgemäße Funktion des Werkzeugs und die Luftabgabe sollte seine Leistung nicht beeinträchtigen.
F2: Was könnte die Ursache dafür sein, dass zu viel Luft aus meinem Schlagschrauber geblasen wird?
Antwort: Übermäßiger Luftausstoß kann manchmal auf einige potenzielle Probleme hinweisen, wie z. B. abgenutzte O-Ringe, lose Dichtungen oder Verstopfungen im Luftweg. Es ist eine gute Idee, die Dichtungen und Dichtungsringe des Werkzeugs zu überprüfen, um sicherzustellen, dass sie intakt sind und nicht übermäßig lecken.
F3: Wie kann ich feststellen, ob aus dem Auspuff austretende Luft auf ein Problem hinweist?
Antwort: Im Normalbetrieb sollte die Luft gleichmäßig und kontrolliert aus dem Auspuff austreten. Wenn Sie ungewöhnlich laute Geräusche, ein übermäßiges Luftleck oder einen Leistungsverlust des Werkzeugs bemerken, kann dies auf ein Problem mit den internen Komponenten wie den Dichtungen oder dem Luftmotor hinweisen.
F4: Warum funktioniert mein Druckluft-Schlagschrauber nicht?
Antwort: Wenn Ihr Druckluft-Schlagschrauber nicht funktioniert, kann das mehrere Gründe haben, z. B. unzureichende Luftzufuhr, abgenutzte interne Komponenten oder mangelnde Schmierung. Häufige Ursachen sind ein verstopfter Luftfilter, niedriger Luftdruck oder Probleme mit Dichtungen oder O-Ringen.
F5: Was sollte ich überprüfen, wenn mein Druckluft-Schlagschrauber nicht startet?
Antwort: Stellen Sie zunächst sicher, dass der Luftkompressor auf den richtigen Druck eingestellt ist (bei den meisten Druckluftschraubern normalerweise zwischen 90 und 120 PSI). Überprüfen Sie außerdem, ob der Luftschlauch verstopft ist, sichere Verbindungen vorhanden sind und stellen Sie sicher, dass der Auslöser und die Drosselklappe des Schraubers nicht blockiert oder beschädigt sind.
F6: Kann ein verschmutzter Luftfilter dazu führen, dass mein Schlagschrauber nicht mehr funktioniert?
Antwort: Absolut. Ein verstopfter oder schmutziger Luftfilter schränkt den Luftstrom ein, was die Leistung des Werkzeugs verringern oder es ganz zum Stillstand bringen kann. Regelmäßiges Reinigen oder Ersetzen des Luftfilters trägt dazu bei, einen optimalen Luftstrom und eine optimale Werkzeugleistung aufrechtzuerhalten.
Wenn Sie neugierig sind, wie ein 1/2″ Druckluft-Schlagschrauber funktioniert oder seine Komponenten im Detail verstehen möchten, schauen Sie sich unsere Schrittweise Aufschlüsselung des Teilediagramms für Druckluft-Schlagschrauber (1/2″). Dieser Leitfaden bietet einen klaren und detaillierten Einblick in die interne Struktur und hilft Ihnen, Erkenntnisse darüber zu gewinnen, wie diese Werkzeuge Leistung und Präzision liefern. Perfekt für alle, die fundierte Wartungs- oder Kaufentscheidungen treffen möchten!
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