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	UGS	Vignettes	Capuchon de boulon standard (pouce/mm)	Carré d'entraînement (pouce)	Couple à 0,5 s	Consommateur d'air (cfm / l/min)	Longueur (mm)	Sans broches	Action
	WS-303W		1/4"~ 5/16" (6~8)	3/8"	58 Nm	10.6(300)	164	Non	Ajouter au panier de demande
	WS-305W		1/4"~ 5/16" (6~8)	3/8"	80 Nm	11.3(320)	155	Non	Ajouter au panier de demande
	WS-305PW		5/16" à 2/5" (8 à 10)	3/8"	80 Nm	10.6(300)	155	Oui	Ajouter au panier de demande

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FAQ

Q1 : Ma clé à chocs pneumatique tourne librement après avoir relâché la gâchette. Est-ce normal ?
Répondre: Une certaine rotation libre après avoir relâché la gâchette est normale en raison de l'inertie résiduelle. Cependant, si la clé continue à tourner de manière excessive, cela peut indiquer des problèmes avec l'embrayage ou une pièce interne qui ne parvient pas à se désengager. Il est recommandé dans ce cas d'inspecter le mécanisme interne.

Q2 : Comment un marteau ou une enclume usés peuvent-ils faire tourner ma clé à chocs pneumatique en permanence ?
Répondre: Le marteau et l'enclume sont essentiels pour générer la force d'impact. Lorsque ces pièces s'usent, elles peuvent ne pas « s'accrocher » correctement, ce qui fait que l'outil tourne en continu sans produire suffisamment de couple. Le remplacement de ces pièces peut souvent résoudre le problème.

Q3 : Un échappement bloqué pourrait-il faire tourner ma clé à chocs pneumatique sans couple ?
Répondre: Oui, un échappement bloqué peut entraîner des problèmes de circulation d'air, ce qui peut affecter le couple et le fonctionnement de l'outil. Si l'échappement est bloqué, nettoyez-le et assurez une circulation d'air régulière dans l'outil pour rétablir un fonctionnement normal.

Vous voulez en savoir plus sur les raisons pour lesquelles Clé à chocs pneumatique 3/8″ est-ce un changement radical pour la mécanique ? Découvrez notre article, « Clé à chocs pneumatique 3/8″ : un outil indispensable pour les mécaniciens ? » pour découvrir ses principales caractéristiques, ses avantages et pourquoi il est un incontournable dans la trousse à outils de tout mécanicien. Ne manquez pas ce guide essentiel pour maximiser l'efficacité de votre atelier !

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