Kunci Pas Dampak Komposit Udara 1/2″ Palu Kembar | Seri WX

Fitur:

• Memanfaatkan mekanisme Twin Hammer untuk mencapai keluaran torsi tumbukan yang optimal, dipadukan dengan Hardened-Treatment khusus untuk ketahanan yang tahan lama.
• Menggabungkan Silinder yang Dikeraskan secara khusus, serta Pelat Depan dan Belakang yang kokoh, untuk memastikan kekuatan dan daya tahan yang unggul.
• Diperkuat dengan casing kopling Titanium untuk penguatan tambahan.
• Dilengkapi dengan Blade yang dipasang di pegas untuk mencegah masalah seperti kebuntuan atau hilangnya daya.
• Dilengkapi 4 Pengatur Posisi serbaguna: 3 pengaturan untuk gerakan maju, 1 untuk gerakan mundur.
• Didesain dengan pegangan Komposit yang menawarkan rasio daya terhadap berat yang sangat baik dan mencegah ketidaknyamanan selama fluktuasi suhu.
• Ditingkatkan dengan saluran masuk udara putar 360 derajat, yang secara efektif mencegah selang udara terpuntir untuk pengoperasian yang lebih lancar.

Mencari

Pilih Semua Tambahkan ke Keranjang (Dipilih)

Menampilkan 1 - 2 dari 2

Halaman 1 dari 1

	SKU	gambar kecil	Torsi Maks @5s (ft-lbs/Nm)	Berat (kg)	Panjang (mm)	Tindakan
	WX-21015		650 (881)	2.1	190	Tambahkan ke Keranjang Permintaan
	WX-21079		450 (610)	1.3	160	Tambahkan ke Keranjang Permintaan

Tambahkan ke Keranjang (Dipilih)

Tanya Jawab Umum

Q1: Apakah normal jika udara keluar dari knalpot kunci pas benturan?
Menjawab: Ya, itu sepenuhnya normal. Sebagian besar kunci pas benturan bertenaga udara dirancang untuk mengeluarkan udara bertekanan melalui lubang pembuangan. Lubang pembuangan ini memungkinkan alat berfungsi dengan baik, dan pelepasan udara seharusnya tidak memengaruhi kinerjanya.

Q2: Apa yang bisa menyebabkan keluarnya udara berlebihan dari kunci pas benturan saya?
Menjawab: Pelepasan udara yang berlebihan terkadang dapat mengindikasikan beberapa masalah potensial, seperti cincin-O yang aus, segel yang longgar, atau penyumbatan dalam jalur udara. Sebaiknya periksa segel dan paking alat untuk memastikannya utuh dan tidak bocor berlebihan.

Q3: Bagaimana saya dapat mengetahui jika udara yang keluar dari knalpot merupakan indikasi adanya masalah?
Menjawab: Pengoperasian normal harus melibatkan pelepasan udara yang konsisten dan terkendali dari knalpot. Jika Anda mendengar suara yang sangat keras, kebocoran udara yang berlebihan, atau alat kehilangan daya, hal itu dapat menandakan adanya masalah dengan komponen internal, seperti segel atau motor udara.

Q4: Mengapa kunci pas benturan udara saya tidak berfungsi?
Menjawab: Jika kunci pas benturan udara Anda tidak berfungsi, mungkin ada beberapa alasan, seperti pasokan udara yang tidak memadai, komponen internal yang aus, atau kurangnya pelumasan. Penyebab umum termasuk filter udara yang tersumbat, tekanan udara rendah, atau masalah dengan segel atau cincin-O.

Q5: Apa yang harus saya periksa jika kunci pas benturan udara saya tidak mau menyala?
Menjawab: Pertama, pastikan kompresor udara diatur ke tekanan yang benar (biasanya antara 90–120 PSI untuk sebagian besar kunci pas udara). Periksa juga apakah ada penyumbatan pada selang udara, kencangkan sambungan, dan pastikan pemicu dan katup gas kunci pas tidak macet atau rusak.

Q6: Bisakah filter udara yang kotor menyebabkan kunci benturan saya berhenti bekerja?
Menjawab: Tentu saja. Filter udara yang tersumbat atau kotor membatasi aliran udara, yang dapat mengurangi daya alat atau menghentikannya bekerja sepenuhnya. Membersihkan atau mengganti filter udara secara teratur membantu menjaga aliran udara dan kinerja alat tetap optimal.

Jika Anda penasaran tentang cara kerja kunci pas benturan udara 1/2″ atau ingin memahami komponennya secara detail, lihat Rincian Langkah demi Langkah Diagram Bagian Kunci Dampak Udara (1/2″)Panduan ini memberikan gambaran yang jelas dan terperinci tentang struktur internal, membantu Anda memperoleh wawasan tentang bagaimana alat-alat ini menghasilkan daya dan presisi. Sempurna bagi siapa saja yang ingin membuat keputusan perawatan atau pembelian yang tepat!

Klik untuk mempelajari lebih lanjut tentang informasi keselamatan untuk peralatan pneumatik.